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临沂物流业发展规划出炉 打造国际物流中央-澳门金沙总站-1024手机在线金莎原址

公布日期:2017-12-01 作者:鲁疆物流 点击:

 克日从临沂市港口取物流办得悉,《临沂市物流业中长期发展规划(2017-2025)》日前宣布,计划肯定了我市物流业中长期生长的总体目标,即经由过程传统物流背当代物流和供给链偏向的转型晋级,将临沂建立成为国际物流中心城市、国度供给链节点城市。


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金兰物流基地,工人们正在忙着装货。


  计划指出,物流业是融会运输、仓储、货代、流畅加工、信息、金融等家当的复合型服务业,是支持百姓经济发展的基础性、战略性家当。加速生长当代物流业,关于增进家当结构调整、改变生长体式格局、进步经济运转质量和效益、效劳取保障民生具有重要作用。临沂物流业经过多年生长,构成了奇特上风,得到了“中国物流之皆”称呼。正在“一带一起”连续推动,物流业供应侧结构性革新走向深切,新旧动能转换加速实行的新时期,我市制定了该计划,以利于物流业降本增效,转型晋级,充裕生长。


  计划肯定的生长目的为:到2020年,搭建框架,夯实根蒂根基,构建系统。开放式、一体化、功用性、网络型当代物流生长格式根基构成;传统商贸物流业态、手艺、管理获得立异生长;公路物流上风继承稳固,大众物流信息平台感化络续扩大;“公路+”多式联运立体通道建立踏实推动;国际物流大通道进一步疏通,航空港口正式开放,铁路物流实现港口功用,加速构造开行“一带一起”货运班列;综合保税区、临沂口岸岸功用越发完美,物流家当引擎上风越发显着,“一带一起”商贸物流单节点城市功用性结构完成。


  到2025年,上风塑造,职位提拔,扩大影响。国度供给链节点城市职位根基建立;传统商贸物流业态、手艺、管理水平周全提拔;大众物流信息平台功用上风凸显;“公路+”多式联运系统周全建成;国际物流中心城市的知名度和影响力络续提拔;全国铁路物流关键城市和天下最大的物流分拨中央职位构成;“一带一起”商贸物流单节点城市感化充分发挥。


  ◎详细目的


  2025年全市物流总额达5万亿 港口开放取海关特别羁系区达11个-3016


  计划肯定的详细定量目标为:到2020年,全市物流总额达3.5万亿元,铁路物流通道4个,外洋物流设备11处,港口开放取海关特别羁系区(露计划)达7个(航空港口正式开放、鲁南铁路物流园区多式联运海关监管中央、海关国际航空快件羁系中央、国际邮件交换局和交流站、机场保税物流片区),范围以上物流企业400家,国度2A级以上物流园区及物流企业达48个,省2星级以上物流企业及一级以上物流园区55个;到2025年,全市物流总额达5万亿元,铁路物流通道5个,外洋物流设备41处,港口开放取海关特别羁系区(露计划)达11个(新增4个:鲁南铁路保税物流片区、物流总部集聚片区、临沂商城“一带一起”出口产品加工保税物流中央、临港国际保税物流中央),范围以上物流企业500家,国度2A级以上物流园区及物流企业达95个,省2星级以上物流企业及一级以上物流园区110个。计划同时肯定了物流业生长的6个详细目的。


  1、园区功用结构提档晋级,物流运转质量显着提拔。到2020年,根基建成以“一条生态商贸物流带,五个各具特色的物流中央,七个综合性物流园区和九个县级物流基地”为中心框架的当代物流园区系统,盘绕公路、铁路、航空等交通枢纽,经由过程标准化、智能化、仓配一体化的仓储物流中央建立,打造一批结构公道、运营高效的伶俐物流园区。到2025年,物流园区功用晋级,质量和效益显着提拔,有力支持临沂商贸业的连续繁华,鞭策制造业、农业等其他家当络续提量增效。


  2、根蒂根基运输网络越发完美,多式联运交通运输才能明显提拔。到2020年,公路关键职位稳固提拔,铁路功用络续加强,航空运输才能稳步进步。以鲁南铁路物流园为依托,主动申报国度多式联运树模工程项目,建成国度多式联运海关监管中央。到2025年,建成具有临沂特征的“公路+”多式联运系统,知足公路、铁路、水运、空运等差别运输体式格局之间自在转换和多程运输的需求,为拓展物流供应支持。


  3、当代物流企业稳步强大,供给链一体化效劳才能显着提拔。到2020年,引进一批国际知名的物流取供给链企业正在临沂落地,培养、指导一批服务水平下、竞争力强的物流企业投身开辟国内外市场。到2025年,物流企业的全程物流效劳才能、供给链一体化效劳才能、跨境物流运作效力显着提拔。


  4、大众信息平台领跑天下,伶俐程度取标准化水平不断提高。到2020年,打造一批信息化程度下、手艺运用能力强的智慧型物流企业,建成3-5个具有行业竞争力和天下影响力的物流信息平台。加速推动当代物流标准化制订、实行取推行,加速推行托盘、周转筐等标准化设备装备,建立推动城市托盘共用体系。到2025年,实现“适托”流通领域托盘使用率到达80%。


  5、国际物流系统结构公道,跨境供给链合作上风明显加强。到2020年,综合保税区取临沂港的港口功用越发完美,中欧班列连续开行,航空港口完整开放,铁路物流实现港口功用,争夺海关国际航空快件羁系中央、国际邮件交换局和交流站设立。到2025年,周全构成航空、铁路、公路、本地港全方位立体化开放系统。国际物流网络结构公道,国际物流通道疏通高效,构成融会物流、商贸、家当、金融、信息即是一体的跨境供给链要素集聚生长平台。


  6、物流立异才能连续提拔,商贸物流资源配置才能显着前进。到2020年,“互联网+”正在商贸物流范畴的运用络续深切,物流各环节之间,物流取商贸企业之间的信息互通、流程对接和操纵络续融会,逐渐突破传统商贸取物流正在空间上的高度重合。到2025年,增进流程再造、功用重组、商业模式等方面的集成立异,实现更大范围内的供给链系统整合,动员商贸物流新型效劳构造及运营平台的生长。


  ◎生长近况


  我市物流仍存缺乏需补短板-澳门金沙总站-1024手机在线金莎原址


  临沂以商立市,正在成绩“中国市场名城”的同时打造了“中国物流之皆”。临沂商城是天下范围最大的专业市场集群之一和省级国际贸易综合革新试点,现有专业市场134处,占地面积1447.9万平方米,运营业户6万余户。商贸业的连续繁华正在增进天产物家当生长的同时,也吸引大量外埠货色到临沂直达配货。商贸业取物流业相互支持,共生共荣,使临沂成为我国主要的商品集散地和北方最大的商贸物流基地。


  但我市物流业仍存在以下缺乏:物流园区空间布局不尽合理。公路配载园区取商贸批发市场多半正在城区内集聚,地皮、交通、情况等制约和抵牾日趋凸显,难以施展物流的规模化集散效应,制约了商贸、物流家当的能级提拔。


  综合物流运输系统还没有构成。公路物流凸起,航空取铁路物流存在短板,多种运输体式格局转换跟尾不顺畅,短少可以或许供应“一票到底”效劳的多式联运企业。


  物流信息化标准化仍有短板。物流企业信息技术运用程度不下,取上下流企业之间信息交流较少、同享水平较低。仓货婚配、车货婚配、零担物流公司取货源的婚配度较低。甩挂运输、托盘共用、温控、快递、城市配送等范畴的标准化、专业化程度存在较大提拔空间,制约物流家当转型晋级。


  物流业市场主体气力有待进步。物流企业规模广泛偏偏小,以中小企业和个体户为主,同质化合作严峻,税收孝敬率低,信息化、标准化、集约化、规模化水平低,资源整合才能亟待进步。物流效劳功用较为单一,效劳链条短。零担专线等少数业态桂林一枝,物流信息、结算、金融、流畅加工、供给链等高端业态和增值效劳生长迟缓。


  港口开放程度有待提拔。现在临沂的对外开放港口条理不下,功用不强,制约了临沂商城国际化和国际物流的生长,亟需进步港口开放程度,出力提拔航空港口的开放条理,加速多式联运海关监管中央建立,增进港口国际国内协作,进步通关便当化程度。


  物流专业人才缺少。伴随着临沂物流业的快速生长,培养和生长起来一批商贸物流、公路物流、第三方物流等专业人才,然则间隔物流家当转型晋级、立异生长的需求另有较大差异,尤其是正在供给链物流管理、国际物流综合效劳、物流金融、物流信息等范畴,高层次人材缺口较大。-9159金沙游艺场


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